Voici mes principaux centres
d'intérêt.
Pour chaque
domaine :
des
infos, des liens, des images...
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éco-logiques->L'Ape Calessino
L'automobile écologique existe-t-elle ? La recherche avance
doucement, mais elle avance.
Parfois elle peut aussi reculer avec profit... Pour mieux rebondir !
Je vais finir par croire que j'ai des dons de voyance : voilà que
Piaggio nous le fait en électrique.
Avec un peu de retard, je mets à jour la page en présentant les 2
versions en parallèle.
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Version
DIESEL
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Version
"LITHIUM" (électrique)
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Motore
Engine
Moteur
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422 cc, 4 tempi Diesel iniezione diretta
422 cc, four stroke, direct Diesel injection
422 cm3, 4 temps Diesel à injection directe
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Corrente alternata
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Potenza max all'albero
Max power
Puissance maxi
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6,2 kW a 3.800 giri/min
6,2 kW at 3800 rpm
6,2 kW à 3800 tours/mn
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18 kW
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Raffreddamento
Cooling
Refroidissement
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A liquido
Liquid
Liquide
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A liquido
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Cambio
Transmission
Transmission
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A 4 marce
Mechanical, four gears
4 vitesses (poignée tournante)
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Freni
Braking system
Freinage
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A pedale con doppio circuito idraulico
Dual hydraulic circuit operated by pedal
A double circuit hydraulique, par pédale
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Pneumatici
Tyres
Pneumatiques
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4,50 x 10"
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Lunghezza
Length
Longueur
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2.940 mm
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Larghezza
Width
Largeur
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1.465 mm
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Altezza
Height
Hauteur
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1.770 mm
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Carreggiata
Wheeltrack
Voie
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1.260 mm
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Peso a secco
Dry weight
Poids à sec
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615 Kg
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520 kg +70 Batt
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Raggio di sterzata
Turning radius
Rayon de braquage
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3,00 m
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Capacità serbatoio carburante
Fuel tank capacity
Réservoir d'essence
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10,5 l
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Velocità max
Max. speed
Vitesse maxi
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56 km/h
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50 km/h
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2009 : nouvelles couleurs et version "Lithium" : (2,2 Mo) :
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