FICHE TECHNIQUE

Marque : BMW

@ Web : http://www.bmw.fr/motorrad/index.html

Modèle : R100 GS Paris-Dakar

Année de fabrication : 1990

Cylindrée : 980 cm3

Moteur : bicylindre à plat, culbuté, radiateur d'huile

Transmission : 5 vitesses, cardan "paralever"

Poids : 187 kg
Cela parait peu, mais je pense que c'est vrai. Si vous êtes curieux, allez voir le poids sur ma fiche de la R 100 RT...

Vitesse maxi : 173 km/h

Réservoir : 35 l (annoncés)

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Autonomie moyenne : 430 km

Commentaires :
- QUALITES : tenue de route, confort de selle et suspensions, motricité (paralever : cardan à double articulation), roues tubeless, simplicité mécanique, rapport masse/cylindrée, autonomie, équipement (vide-poche, montre, réglage rapide du phare par molette)...
- DEFAUTS : freinage, protection du pare-brise (trop éloigné et trop petit), 5ème trop proche de la 4ème, consommation élevée, carburateurs gênants, surtout à droite pour la pédale de frein...