Site publié le 21/6/2003
Since 03/06/21
Retour accueil/back to main page

Dernière mise à jour le 13/9/10
Last update 2010/9/13

Retour à l'écran d'accueil
English version of the site This site in English
Voici mes principaux centres d'intérêt.
Pour chaque domaine :
des infos, des liens, des images...
Les véhicules éco-logiques
L'informatique : trucs sympas
Langues & pays étrangers : mes préférés :
La moto : une passion pas très écolo, mais...

Celles que j'ai eues, rêvé d'avoir, ou dont je rêve encore

La moto d'aventure :

Généralités

Salon virtuel

La Kawasaki 500 KLE

Bagagerie 500 KLE

Et encore : les teardrops
Accès au livre d'or
Contact webmaster
Le temps aujourd'hui à Nîmes

Vous êtes ici : Accueil-> Moto->Aventure : Salon Virtuel : stand HDT


HDT


 Voici une marque qui fait des engins, motos et SSV, à usage militaire. Leurs 2 roues n'auraient pas besoin de beaucoup de modifs pour devenir de parfaites motos d'aventure. Il y a même une version Diesel. Je vous laisse découvrir l'autonomie, avec le réservoir de 23 litres...
La gamme moto comprend 3 modèles, tous monocylindres : une 250 et une 650  essence, plus la 670 Diesel, dérivée de la 650 .

Voici la 250cm3 : HDT-250


 - Sa fiche technique :

Prix : ??? $

FICHE TECHNIQUE

HDT

Modèle : M1030-A4

@ Web : http://www.hdtusa.com

Cylindrée : 249 cm3

Année de fabrication : ?-?

Transmission : 6 vitesses, chaîne
Vitesse maxi (environ) : 120 km/h

Moteur : monocylindre 4 temps, refroidissement liquide.

Fourche diam. ?, débattement ? mm
Suspension arrière : amortisseur à biellettes, débattement ? mm

Hauteur de selle : ? mm
Poids :
126 kg à sec

Garde au sol : 284 mm
Gué franchissable : 610 mm

Réservoir : 6,6 l
Autonomie moyenne : 224 km à 90km/h

Pneu avant : ?
Pneu arrière : ?

Particularités : valises latérales rigides en option

Commentaires : Je décris ce modèle pour être complet, mais c'est surtout les 2 suivants qui m'ont incité à ajouter cette page à mon tour d'horizon des motos d'aventure.

Voici donc la 650 cm3 : HDT 650

 - Sa fiche technique :

Prix : ??? $

FICHE TECHNIQUE

HDT

Modèle : M1030-B2

@ Web : http://www.hdtusa.com

Cylindrée : 651 cm3

Année de fabrication : ?-?

Transmission : 6 vitesses, chaîne
Vitesse maxi (environ) : > 169 km/h

Moteur : monocylindre 4 temps, refroidissement liquide.

Fourche diam. ?, débattement ? mm
Suspension arrière : amortisseur à biellettes, débattement ? mm

Hauteur de selle : ? mm
Poids :
162 kg à sec

Garde au sol : 272 mm
Gué franchissable : 610 mm

Réservoir : 23,09 l
Autonomie moyenne : 536 km à 90km/h

Pneu avant : ?
Pneu arrière : ?

Particularités : valises latérales rigides en option

Commentaires : Une moto simple et solide, c'est bien ce qu'on veut, non ?

Enfin, celle que vous attendiez tous ;-) , la 670 Diesel

HDT 670

- Sa fiche technique :

Prix : ??? $

FICHE TECHNIQUE

HDT

Modèle : M1030-M2

@ Web : http://www.hdtusa.com

Cylindrée : 670 cm3

Année de fabrication : ?-?

Transmission : 6 vitesses, chaîne
Vitesse maxi (environ) : > 152 km/h

Moteur : monocylindre 4 temps, refroidissement liquide.

Fourche diam. ?, débattement ? mm
Suspension arrière : amortisseur à biellettes, débattement ? mm

Hauteur de selle : ? mm
Poids :
176 kg à sec

Garde au sol : 211 mm
Gué franchissable : 610 mm

Réservoir : 23,09 l
Autonomie moyenne : 653 km à 90km/h

Pneu avant : ?
Pneu arrière : ?

Particularités : valises latérales rigides en option

Commentaires : Le sige JP8, c'est pour indiquer qu'elle accepte les carburants suivants : JP8, JP5, JP4, AVTUR, JET-A1, qui semblent être des liquies pour avions, mais aussi Diesel et Biodiesel.